04.03.2014|09:12На Дальневосточной железной дороге в 2014 году запланировано отремонтировать 530 км пути.В Хабаровске под председательством начальника Дальневосточной железной дороги Михаила Заиченко состоялось заседание Регионального оперативной комиссии по вопросам организации и проведения ремонтно-путевых работ в текущем году. В мероприятии приняли участие руководство дирекций, структурных подразделений, отвечающих за содержание железнодорожной инфраструктуры в границах Дальневосточной магистрали.
Сегодня, в условиях растущего грузопотока в направлении морских портов Дальневосточного региона, одной из главнейших задач, стоящих перед сотрудниками дороги, является устранение "барьерных" мест. При этом обеспечение пропускной и провозной способностей железной дороги во многом зависит от надежности конструкции железнодорожных путей.
В 2013 году было отремонтировано 720 км пути, в том числе "тяжелыми" видами ремонта – 420 км, "легкими" – 300 км, заменено 222 комплекта стрелочных переводов, из них 182 – на железобетонном основании.
В 2013 году на Дальневосточной магистрали впервые была применена технология ремонта пути на закрытых перегонах, позволяющая выполнить большие объемы работ на одном пути протяженного участка и исключить непроизводственные потери рабочего времени и затраты на пробеги рабочих поездов. Все закрытия проводились на двухпутных участках Транссибирской магистрали. Для увеличения пропускной способности на данных перегонах были устроены временные блок-посты.
- Прошлый год показал высокую эффективность работы на закрытых перегонах, - отметил в ходе заседания начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко. - Этот метод обеспечивает более высокое качество, лучшие темпы, и, самое главное, позволяет сохранить объемы эксплуатационной работы. В 2014 году руководство компании ставит задачу выполнять уже до 60 % ремонтно-путевых работ на закрытых перегонах.
Наряду с применением метода "закрытого перегона", ремонт железнодорожных путей будет выполняться в режиме технологических "окон". Между тем, в текущем году планируется выполнить ремонт всех видов на 530 километрах. Модернизацию пройдут 333 км пути, капитальный ремонт – 50 км, средний – 147 км, запланирована замена 191 комплекта стрелочных переводов.
Региональная оперативная комиссия приняла решение создать оперативную группу Дальневосточной железной дороги по подготовке и проведению "окон" для ремонтных и строительно-монтажных работ. Группа будет координировать действия структурных подразделений, обеспечивать ритмичность пропуска вагонопотока и контролировать выполнение ремонтных заданий.
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
<div style="margin:8px 8px 5px 8px; padding:2px; background-color:#FCFBF8; font-family:Verdana,sans-serif;
font-size:12px; color:#000;">
<div style="margin:0;">
<img style="border: 0 none;"
src="https://dvzd.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png" />
</div>
<div style="color:#808080; font-size:10px; margin:0 0 5px;">
<strong>
04.03.2014
</strong> |
09:12
</div>
<div style="color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; margin:5px 0 15px 0;
padding:0;">
На Дальневосточной железной дороге в 2014 году запланировано отремонтировать 530
км пути.
</div>
... <a href="https://dvzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=60&layer_id=4069&refererLayerId=4069&id=113155"
style="color:rgb(226,26,26);">Далее</a></p>
</div>
Как это будет выглядеть
04.03.2014
|
09:12
На Дальневосточной железной дороге в 2014 году запланировано отремонтировать 530 км пути.
... Далее
|
