26.02.2014|10:51Главный инженер Дальневосточной железной дороги Владимир Крапивный принял участие в церемонии закладки железнодорожного моста через Амур в районе села Нижнеленинское (ЕАО).Сегодня, 26 февраля, состоялись торжественные мероприятия по случаю закладки нового моста, который должен соединить российскую территорию с китайским городом Тунцзян. С российской стороны в ней приняли участие заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов, губернатор ЕАО Александр Винников, представители Минвостокразвития РФ и бизнеса.
- Проект реконструкции ветки Биробиджан-Ленинск, который оценивается в сумму свыше 8 миллиардов рублей, в настоящее время получил статус приоритетного, - сказал, выступая на митинге, главный инженер Дальневосточной железной дороги Владимир Крапивный.
Строительство в районе населенного пункта Нижнеленинское Еврейской автономной области осуществляется в рамках межправительственного соглашения, заключенного между РФ и Китаем. Протяженность мостового перехода - 2,2 км, из них российская часть - 0,3 км.
Мост в первую очередь необходим для экспортных поставок железорудного концентрата со строящегося Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината (входит в ООО "Петропавловск – Черная металлургия"). Предприятие и его железнодорожная инфраструктура, примыкающая к станции Известковая, должны заработать в этом году. Расчетная производственная мощность ГОКа – 8,3 млн тонн концентрата в год.
По данным Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания, в первый год работы ГОК планирует отгрузить 2 млн тонн концентрата. А через год выйти на погрузку в 3,6 млн тонн. Причем 3,1 млн тонн должно пойти в направлении китайского города Тунцзян, для чего и нужен железнодорожный мост через Амур. С появлением данного предприятия значительно увеличится погрузка Хабаровского региона Дальневосточной железной дороги.
Международный проект строительства нового моста планируется завершить к декабрю 2016 года.
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
<div style="margin:8px 8px 5px 8px; padding:2px; background-color:#FCFBF8; font-family:Verdana,sans-serif;
font-size:12px; color:#000;">
<div style="margin:0;">
<img style="border: 0 none;"
src="https://dvzd.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png" />
</div>
<div style="color:#808080; font-size:10px; margin:0 0 5px;">
<strong>
26.02.2014
</strong> |
10:51
</div>
<div style="color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; margin:5px 0 15px 0;
padding:0;">
Главный инженер Дальневосточной железной дороги Владимир Крапивный принял участие
в церемонии закладки железнодорожного моста через Амур в районе села Нижнеленинское
(ЕАО).
</div>
... <a href="https://dvzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=60&layer_id=4069&refererLayerId=4069&id=113145"
style="color:rgb(226,26,26);">Далее</a></p>
</div>
Как это будет выглядеть
26.02.2014
|
10:51
Главный инженер Дальневосточной железной дороги Владимир Крапивный принял участие в церемонии закладки железнодорожного моста через Амур в районе села Нижнеленинское (ЕАО).
... Далее
|
