Новости

29.07.2015|02:27

Работники Дальневосточной железной дороги стали победителями сетевого смотра-конкурса изобретений и рационализаторских предложений "Идея ОАО "РЖД".

Подобное мероприятие ОАО "РЖД" проводит в течение 9 лет, при этом специалисты Дальневосточной магистрали ежегодно добиваются высоких результатов. Основная цель смотра-конкурса – активизировать изобретательскую и рационализаторскую деятельность сотрудников компании, продолжить развитие их творческой деятельности.

Необходимо отметить повышение интереса всех категорий работников Дальневосточной магистрали к рационализаторской деятельности, и, самое главное, повышение активности высококвалифицированных молодых кадров.

Конкурс проводится в десяти номинациях, которые представляют различные сферы деятельности и направлены на совершенствование технологических процессов, рациональное использование трудовых и топливно-энергетических ресурсов, внедрение научных разработок, средств диагностики, ресурсосберегающих технологий, повышение безопасности движения поездов, улучшение условий труда.

В 2015 году на суд жюри смотра-конкурса было представлено 298 технических решений. Из них 18 - разработки сотрудников полигона Дальневосточной железной дороги, 11 из которых были отмечены призовыми местами и поощрительными премиями.

Так, в номинации "Лучшее техническое решение, направленное на оптимизацию работы локомотивов и организацию работы локомотивных бригад" 1 место с вручением диплома и денежной премии присвоено машинисту тепловоза Антону Лоншакову за проект "Регулятор автоматического поддержания температуры для локомотивов серии ТЭ10 с двигателем 1А9ДГ". Данное устройство предназначено для контроля и поддержания заданной температуры (или диапазона температур) охлаждающей жидкости в водяной системе тепловоза серии ТЭ10 при пониженных температурах. Годовой экономический эффект – 2,4 млн. рублей, который достигнут за счет снижения количества работников, занятых на прогреве локомотивов.

2 место с вручением диплома и денежной премии заняли работники эксплуатационного локомотивного депо хабаровск-2 - главный инженер Константин Никитенко и начальник технического отдела Александр Попов, которые представили проект "Подключение пневмоочистительной машины ПОМ-1М к маневровому тепловозу ТЭМ-2". Годовой экономический эффект от внедрения рационализаторского предложения составил 245 тыс. рублей.

В номинации "Лучшее техническое решение по оптимизации эксплуатационной работы эксплуатационных вагонных депо" лауреатами стали сотрудники эксплуатационного вагонного депо станции Уссурийск – слесарь-ремонтник Леонид Юдов, электрогазосварщик Александр Дибров, слесарь-ремонтник Евгений Бырышевский и токарь Дмитрий Мироненко, которые разработали проект "Установка для сухой очистки средней части оси колесных пар". Данное устройство позволяет автоматизировать процесс по очистке средней части оси колесных пар и достичь годового экономического эффекта в 133 тыс. рублей.

Помимо этого, в номинации "Лучшее техническое решение по совершенствованию технологии ремонта и технического обслуживания устройств автоматики и телемеханики" были отмечены работники Спасск-Дальненской дистанции сигнализации централизации и блокировки Дальневосточной дирекции инфраструктуры Валерий Кунцевич и Александр Ветров с проектом "Специальное приспособление для измерения величины переходного сопротивления контактов реле на месте его эксплуатации". Годовой экономический эффект – 38,1 тыс. рублей.

В номинации "Лучшее техническое решение по улучшению организации работы путевых бригад" лауреатом стал работник Партизанской дистанции пути Дальневосточной дирекции инфраструктуры Алексей Козьмин с проектом "Способ восстановления колес к дефектоскопам РДМ и Авикон". Техническое решение в разработанном рационализаторском предложении отличается простотой и оригинальностью, позволяет снизить материальные затраты при эксплуатации дефектоскопов. Годовой экономический эффект от внедрения рационализаторского предложения составил 188,2 тыс. рублей.

В номинации "Лучшее технически-технологическое решение по интеграции цифровых и аналоговых сетей технологической радиосвязи радиочастотного диапазона 160 МГц в единую цифроаналоговую радиосеть технологической радиосвязи ОАО "РЖД" лауреатом стал работник Владивостокского регионального центра связи Хабаровской дирекции связи Владимир Власов. Устройство в комплекте с радиостанцией GP340 предназначено для предварительного выявления мест, где может не обеспечиваться требуемый для надежной связи уровень радиосигнала. От остальных устройств подобного назначения отличается малой стоимостью, весом и размерами, а также экономичностью, надежностью, удобством использования, наглядностью и оперативностью получения результатов.

 

Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
screenRenderTime=1